youka 0 Posted 16 اردیبهشت 1396 Share Posted 16 اردیبهشت 1396 اگر دستگاه دیاگ شما در مواردی کد خطا را بجای شرح خطا نشان می دهد توضیح این کد خطاها را در زیر برای شما آورده ایم ، اینگونه کد ها در دستگاه های مختلف از یک استاندارد به شکل زیر پیروی می کنند : برای مثال کد خطای مقابل را در دیاگ، در نظر بگیرید: P 0 3 0 1 در نمونه بالا حرف اول نشانگر یکی از موارد ذیل است: (انتقال قدرت و سیستم سوخت رسانی و جرقه) P : Powertrain (بدنه) B : Body (شاسی) C : Chassis (شبکه) U : Network عدد اول اگر صفر باشد کدها استاندارد (SAE : Society of Automotive Engineers) است و اگر ۱ باشد کدهای ،تعریف شده بوسیله کارخانه می باشد. عدد دوم نشانگر یکی از موارد زیر است : ۱ : اندازه گیری سوخت و هوا ۲ : اندازه گیری سوخت و هوا (فقط سیستم های انژکتوری ساخت کارخانه) ۳ : سیستم احتراق و جرقه زنی ۴ : کنترل های سیستم های کمکی ۵ : کنترل سرعت خودرو و سیستم کنترل دور آرام ۶ : کامپیوتر و خروجی های کمکی ۷ : مخابره برای مثال ذکر شده P به معنای خطا در سیستم انتقال قدرت، با کدهای استاندارد، در سیستم احتراق و جرقه زنی، و با شماره خطای ۰۱ می باشد. یعنی جرقه زنی سیلندر شماره یک دارای مشکل است. این مطلب برگرفته از سایت آموزش تعمیر ECU است . توجه داشته باشید که منبع خطا لزوما شماره خطا نیست و اشکالی دیگر در رابطه با منبع فوق باعث بروز چنین خطایی می گردد. به عنوان مثال ممکن است که جرقه زنی سیلندر شماره یک دارای خطا باشد ولی عدم اتصال درست وایری این خطا را ایجاد کرده باشد. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.